Une concurrence de haute volée : 4 bateaux engagés

4 bateaux engagés

S’il n’y a que quatre bateaux, le plateau est exceptionnel et réunit des stars de la course au large française. Plus d’infos…

Brest Atlantiques, dont le départ sera donné le 3 novembre prochain, est un tour de l’Atlantique initié et réservé aux concurrents de la classe Ultime. Quatre bateaux prendront le départ de cette nouvelle course en double avec un premier plateau exceptionnel qui réunit des stars de la course au large française.

A bord de Sodebo Ultim’ 3, Thomas Coville et Jean-Luc Nélias vont affronter sur l’eau :

• Le trimaran Macif, skippé par François Gabart et Gwenolet Gahinet

• Le Maxi Edmond de Rothschild skippé par Franck Cammas et Charles Caudrelier

• Actual Leader skippé par Yves Le Blevec et Alex Pella

Selon le skipper de Sodebo Ultim 3, chacun devrait avoir sa chance : « 30 jours de navigation sans escale en mode course, ce sera une première pour tous les bateaux engagés. Deux de nos concurrents ont de l’avance sur nous. Maxi Edmond de Rothschild et Macif ont déjà fait des transats. Ils maitrisent mécaniquement leur plateforme respective qu’ils fiabilisent depuis plusieurs années. Ils ont aujourd’hui un potentiel et une expérience supérieurs à nous. Actual Leader, quant à lui est un bateau que je connais très bien, avec beaucoup d’atouts, la valeur ajoutée viendra de Yves et Alex qui cumulent une grande expérience au large. »

Rappelons que le trimaran innovant de Thomas Coville, a été mis à l’eau il y a seulement sept mois. Le plan porteur de dérive qui lui permettra de voler complètement sera installé début 2020 quand le géant sera fiabilisé dans sa configuration actuelle. Comme le skipper aime l’expliquer, « dans la mise au point d’un prototype comme celui-ci, la complexité combinatoire est permanente. Cela me paraissait très ambitieux d’avoir un bateau volant dès la mise à l’eau. L’un de nos enjeux sur Sodebo Ultim 3 va être de boucler une course de ce niveau avec un bateau neuf !»