Sodebo Ultim 3
UN CONCENTRÉ
DE TECHNOLOGIE

Sodebo Ultim 3, c’est tout sauf un bateau comme les autres.
Mis à l’eau en 2019, notre trimaran de la classe Ultim est un concentré de technologie,
pensé pour aller vite, très vite, jusqu’à voler au-dessus de l’océan.

À la barre,
Thomas Coville

Une histoire qui dure avec nous depuis 1999. Cinq bateaux déjà depuis ses débuts. Et toujours la même envie : aller plus loin. Au lendemain de son record du tour du monde en 2016, tout s’accélère. Une discussion. Une décision. Et le feu vert pour imaginer un nouveau bateau.

UNE CONCEPTION UNIQUE

Dès 2017, le projet “Sodebo Ultim 3” se lance. Deux ans de chantier. Deux ans à concevoir, tester, assembler. Aux manettes de ce trimaran nouvelle génération : pas un expert. Des experts. Un collectif entier tourné vers un même objectif : créer un bateau innovant.

Dès le départ, Sodebo Ultim 3 se distingue, avec un cockpit avancé à l’avant du mât. 

Membre de l’équipe technique Sodebo réalisant des travaux de préparation sur le trimaran Sodebo Ultim 3.
Deux membres de l’équipe technique Sodebo travaillant sur le trimaran Sodebo Ultim 3 dans un atelier de maintenance.

Quelques infos
sur la construction

  • 18 mois de construction

  • 50 000 heures d’étude

  • 110 000 heures de chantier

Grand trimaran vu de face dans un atelier de construction et de maintenance navale.
Vue aérienne d’un trimaran amarré dans un port pendant une opération de levage du mât avec une grue.

DES INNOVATIONS CONTINUES

Mais ici, rien ne reste figé. Depuis sa mise à l’eau, le trimaran évolue en permanence : flotteurs raccourcis et safrans rétractables en 2021, nouveaux foils et nouvelle dérive en 2022, mât allongé en 2023, cockpit optimisé en 2024, carénage arrière retravaillé en 2025. On teste, on ajuste, on recommence. Avec une seule idée en tête : aller plus vite, voler plus tôt, plus longtemps. 

En 2026, une nouvelle étape est franchie avec une nouvelle paire de foils et une nouvelle dérive, pour décoller encore plus vite dans le petit temps et rester stable quand la mer se forme. 


SODEBO ULTIM 3
en chiffres :

  • Longueur : 32 mètres

  • Largeur : 23 mètres

  • Hauteur : 37 mètres

    • Soit un immeuble de 12 étages

  • Vitesse max : 45/50 noeuds (Entre 83 et 92 km/h)

  • 5 voiles

    • La Grand-Voile & 4 voiles d’avant

  • Superficie de voile max : 750m2

  • Tirant d’eau : 4,7 mètres

  • Une cellule de vie située à l’avant du mât

    • Spécificité unique à Sodebo Ultim 3

  • Numéro : 73

    • Référence à l’année de création de Sodebo

  • Des foils d’une hauteur de 5 mètres qui permettent au bateau de décoller hors de l’eau

La persévérance
récompensée

En sept ans, le bateau a changé. Et nous aussi. Apprendre, tester, douter, recommencer… jusqu’à atteindre notre objectif. C’est ça, l’ADN Sodebo.

Et cette quête a été récompensée lors du Trophée Jules Verne, le record ultime du tour du monde à la voile, décroché au bout de la quatrième tentative cet hiver. Une victoire collective, marquante, gravée dans nos mémoires. Aujourd’hui, l’histoire continue. Après une troisième place en 2022 à bord de Sodebo Ultim 3, Thomas Coville repart à l’assaut de la Route du Rhum avec une ambition intacte : aller chercher la victoire. 
28 ans après son premier sacre en IMOCA. 

Revivez le film du Trophée Jules Verne 🥹​

Sodebo Ultim 3 entrant dans la rade de Brest en vainqueur, voile noire frappée du logo Sodebo, escorté par une flottille et salué par les jets d'eau monumentaux d'un navire d'escorte

La vidéo n'attend plus que votre feu vert.
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Vue aérienne du Sodebo Ultim 3
Photo du skipper Thomas Coville

“


Sodebo Ultim 3 est un bateau fantastique qui n’a cessé de progresser au fil des années. Je ressens l’émotion rare d’avoir la chance de piloter un bateau incroyable.” 
Thomas Coville, skipper Sodebo

Photo de Thomas Coville regardant Benjamin Schwartz, les skippers du team Sodebo
Le trimaran Sodebo Ultim 73 en pleine vitesse en foil, démonstration de puissance et de technologie en mer

le palmarès
de sodebo ultim 3 !

Depuis sa mise à l’eau en 2019, Sodebo Ultim 3 trace sa route entre records, podiums et grands défis océaniques. Route du Rhum, Transat Café l’Or, Trophée Jules Verne… année après année, le trimaran avance, évolue et repousse les limites.

2019
1er de l’Armen Race 

2020
Tentative de Trophée Jules Verne 

2021
5ème de la Transat Jacques Vabre

2022

  • 3ème des 24h Ultim 

  • 3ème de la Route du Rhum 

2023
4ème de la Transat Jacques Vabre

2024

  • 2ème de l’Arkea Ultim Challenge 

  • 2ème des 24h Ultim 

  • 3ème de la Finistère Atlantique 

2025
2ème de la Transat Café l’Or

2026
Détenteur du Trophée Jules Verne

les dernières actu !

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Sodebo Ultim 3
Sodebo Fifty
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Sodebo Ultim 3
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Questions en vrac

Y’a qu’à se servir

Quel est le bateau de Thomas Coville ?

Le bateau de Thomas Coville est le trimaran Sodebo Ultim 3.

C’est un maxi-trimaran de la classe Ultim, conçu pour la course au large et les grandes tentatives de records océaniques. Rapide, exigeant, taillé pour la performance en solitaire comme en équipage.

C’est avec ce bateau que Thomas Coville, Benjamin Schwartz, Frédéric Denis, Pierre Leboucher, Léonard Legrand, Guillaume Pirouelle et Nicolas Troussel ont battu le record du tour du monde en équipage, en remportant le Trophée Jules Verne après 40 jours, 10 heures et 45 minutes en mer.

Quel est le record du monde de Sodebo Ultim ?

Sodebo Ultim 3 détient actuellement le record du tour du monde en équipage avec le Trophée Jules Verne.

Mené par Thomas Coville et son équipage, le trimaran a bouclé son tour du monde en 40 jours, 10 heures et 45 minutes en janvier 2025.

Quelles sont les dimensions de Sodebo Ultim 3 ?

Sodebo Ultim 3 affiche des dimensions hors norme, pensées pour la vitesse et la course au large :

  • 32 mètres de long
  • 23 mètres de large
  • 34 mètres de hauteur de mât
    et une surface équivalente à près de 4 terrains de tennis. De quoi filer sur l’eau à des vitesses impressionnantes.