La cellule routage
Dans les coulisses de la cellule routage Sodebo Ultim 3…
Pour gérer un bateau tel que Sodebo Ultim 3 sur une Transat Jacques Vabre, il y a notre duo en mer, mais aussi une « cellule routage » à terre. Trois hommes se relaient jour et nuit pour analyser la météo et conseiller nos deux Thomas sur la meilleure route et les meilleurs réglages.
Dans une catégorie comme celle des trimarans Ultim, qui nécessitent un important engagement physique de la part des marins, l’organisation de course autorise le routage, c’est-à-dire une assistance extérieure pour la stratégie.
Philippe Legros, Thierry Douillard et Will Oxley ont posé leurs valises et leurs ordinateurs dans une maison de Larmor Plage, à l’écart de la base du team à Lorient, où ils travaillent, mangent et dorment. Philippe, le responsable de la cellule, est membre du team Sodebo depuis 2019. Comme Thierry, il enregistre de nombreuses heures de navigation sur Sodebo Ultim 3. Ils en connaissent les performances, les réactions, les points forts et les points faibles… Presque aussi bien que le skipper ! Will, le troisième « colocataire », australien, est océanographe. Il vient compléter cette équipe d’experts et la faire bénéficier de son expérience de coureur au large, notamment sur l’Ocean Race. Le large des côtes brésiliennes et les Antilles sont des zones de navigation historiquement foulées par les étapes de cette grande course en équipage.
Depuis le coup d’envoi de la Transat Jacques Vabre, au même titre que Thomas Coville et Thomas Rouxel en mer, les hommes de la cellule se relaient jour et nuit pour répondre aux questions du bord : « on fait un système de quart de façon à ce qu’il y ait toujours quelqu’un derrière l’ordinateur » explique Philippe Legros.
Discussions, comparaisons aux statistiques, modélisations de diérents scénarios, analyse de la concurrence… « Au sein de la cellule routage, il y a deux gros temps forts dans la journée, le matin à partir de 6h et le soir à partir de 19h, quand les fichiers issus des nouveaux runs de modèles [ndlr : météo] arrivent. Là, toute la cellule est mobilisée ». Les routeurs font alors des propositions de routes et de réglages qu’ils jugent les plus optimaux, et c’est à nos marins de juger de leur pertinence sur la zone de navigation. Les conseils évoluent donc au fil des heures : conditions réelles, conditions physiques… C’est ensuite aux marins d’ajuster la théorie à la pratique !
Une route modélisée qui proposerait de très nombreuses manœuvres oublierait de prendre en compte l’eort que celles-ci demandent. Les avaries, telle que celle que connaît Sodebo Ultim 3 sur son foil, entravent ses performances : on ne peut plus se référer aux calculs habituels… D’un bord à l’autre dans le pot-au-noir, que les Ultims croisent deux fois sur cette Transat Jacques Vabre, on peut filer sous un grain et être stoppé net en quelques minutes seulement. Philippe, Thierry et Will reçoivent alors des photos du bord qu’ils regardent avec moins de poésie que nous, voyant en chaque nuage une opportunité ou un obstacle…
Les exemples ne manquent pas, la cellule routage est donc un des meilleurs endroits pour prendre des cours d’agilité !
Thomas Coville : « Pour aller chercher cette deuxième place, je suis allé très, très loin ! »
Il signe ainsi son sixième podium en huit participations, malgré de multiples avaries sérieuses, dont la perte de ses deux foils. À son arrivée à Pointe-à-Pitre, le skipper de Sodebo Ultim 3 a livré ses premières impressions sur cette nouvelle performance de haut niveau.
Les deux trimarans Sodebo dans le match de la Route du Rhum - Destination Guadeloupe !
Après trois jours de course sur cette éprouvante Route du Rhum – Destination Guadeloupe, Thomas Coville et Léonard Legrand sont bien placés dans leurs catégories respectives.
Sodebo fait de la course au large un terrain d'émotions pour les enfants
À l'occasion de la Route du Rhum – Destination Guadeloupe, Sodebo dévoile un dispositif inédit entièrement dédié aux enfants autour de ses deux skippers Thomas Coville et Léonard Legrand et un site internet dédié.
Route du Rhum – Destination Guadeloupe Thomas Coville & Léonard Legrand : deux bateaux et deux défis distincts à relever
Pour sa huitième participation consécutive, Thomas Coville s’élancera pour la deuxième fois à bord de Sodebo Ultim 3. De son côté, Léonard Legrand découvrira l’épreuve sur l’Ocean Fifty Sodebo Fifty.
Sodebo Fifty 3ème des 24h Ultim !
Léonard Legrand signe son premier podium après une belle course sur un parcours de d'environ 380 milles. Il a franchi la ligne ce matin à 9h40, après 20h et 40 min de course
Sodebo Ultim 3 remis à l’eau : le compte à rebours de la Route du Rhum-Destination Guadeloupe est lancé !
La principale évolution : une nouvelle paire de foils. Thomas Coville, qui s'apprête à retrouver la compétition en solitaire, peut désormais se projeter vers la Route du Rhum - Destination Guadeloupe, épreuve majeure à laquelle il participera pour la huitième fois consécutive.
